اهميت حفط آبرو و اعتبار ملي هر كشور، مردم و مسئولان اون كشور رو مجبور ميكنه تا به اخبار و آمار سوانح كشورشون و ميزان تلفات اون حساسيت نشون بدن و توجه كنن. تا در صدد رفع مشكلات و جلوگيري از بروز اين گونه سوانح بر بيان. سايت ايكائو در بخش آمار سوانح هوايي اعلام كرده كه ايران رتبه اول سقوط هواپيما رو تو هفت سال گذشته كسب كرده.
براساس آمارهاى رسمى پروازهاى داخلى تو ايران هر روز بين 100 تا 120 پرواز و سالانه به ۳۶ تا ۴۰ هزار پرواز مى رسه، حتى اگر اين پروازها رو در سال 1000 برابر كنيم باز هم ايران در مقايسه با كشورهايي مثل روسيه، چين، آمريكا، فرانسه و ... كه در سال بيش از يك ميليون پرواز دارن سوانح هواييش بيشتره از اونهاست.
شايد بعضي ها بگن چرا ما رو داري با كشورهاي پيشرفته و اروپايي – آمريكايي مقايسه ميكني يا بگن چند وقت پيش هم تو آمريكا هواپيمايي سقوط كرد.
بهتره به اين سايت ( سايت تحليلگران تكنولوژي هوا فضاي ايران) بريد و ببينيد كه ايران بالاترين آمار از نظر تعداد كشتهشده در سوانح هوايي رو در ده سال گذشته در منطقه داره.
سايت تحليلگران تكنولوژي هوا فضاي ايران
خوب اگر به اون سايت رفته باشيد و نمودار رو هم خونده باشيد ميبينيد كه ايران تو منطقه از نظر تعداد كشته هاي سوانح هوايي بالاتر از همه هستش. تعداد پروازهاي عربستان 3 برابر ايرانه ولي تعداد كشته هاي سوانح هواييش چقدر از ايران كمتره يا تركيه يا امارات يا ...
متاسفانه سانحه هواپيماي توپولوف پرواز بندر عباس به مشهد كه تازه رخ داد جديدترينشون بود.
روزنامه سرمايه امروز شنبه 11 / 6 / 85 چند جدول در اين زمينه ارايه كرده بهتره اونو ببينيد.
31 / 3 / 1359 تهران مشهد - 128 كشته
30 / 8 / 1362 تبريز زاهدان – 130 كشته
13 / 3 / 1367 بندر عباس دبي – 290 كشته
19 / 11 / 1381 محل سقوط حوالي آشتيان – 132 كشته
هواپيماى بوئينگ ۷۰۷ هواپيمايى «ساها» فرودگاه كيش رو به مقصد تهران ترك كرده بود كه پس از فرود در ضلع غربى باند فرودگاه مهر آباد، دچار نقص فنى شد و .... در اين ميان ۲ تن از مسافران به نام هاى احمد عاطفه يكتا و زهرا عاطفه يكتا كشته شدند و عده زيادى از مسافران از ناحيه دست و پا دچار شكستگى شدند و همچنين كودك ۴ ساله اى نيز در پى سقوط در رودخانه مفقود شد. آرين راسخ هنوز پيدا نشده.
سال 1381 - مسافران هواپيمای توپولوف 154 که بامداد سه شنبه در کوههای نزديک خرم آباد سقوط کرد، جان خود را از دست داده اند. چهار مقام دولتی نيز در ميان قربانيان حادثه بودند.
29 / 12 / 1382 – تفليس – تبريز – 32
در بهمن ماه سال 82 يك فروند هواپيماي فوكر50 متعلق به شركت هواپيمايي كيش اير در نزديكي فرودگاه شارجه به زمين برخورد كرد كه بر اثر اين سانحه 46 نفر مسافر اين هواپيما كه 31 تن آنها مسافران خارجي بودند، جان باختند.
27 / 2 / 1380 – تهران گرگان – 29 كشته
24 / 11 / 1380 - پرواز ۹۵۶ تهران ـ خرم آباد 117 سرنشين
30 / 11 / 1381 – زاهدان كرمان – 276
7 / 2 / 1384 - پرواز شماره ۲۷۷ شركت هواپيمايى هما پس از برخاستن از باند فرودگاه مهرآباد، يك موتور خود را بر اثر آتش سوزى از دست داد و مجبور به فرود اضطرارى در اين فرودگاه شد. به گزارش خبرگزارى «مهر»، هواپيماى اين پرواز كه با دو ساعت تأخير از باند فرودگاه مهرآباد تهران برخاسته بود، از نوع ايرباس ۳۰۰ با نام اختصارى EP-APZ بوده است.براساس اين گزارش، خلبان هواپيماى مذكور در پى از كار افتادن يك موتورهواپيما و آتش سوزى آن، با دريافت مجوز به فرود اضطرارى در فرودگاه مهرآباد اقدام مى كند.گفته مى شود كه هواپيما قبل از پرواز داراى پنج نقص فنى بوده است.
آذر 1384 - سقوط هواپيماي C-130 در شهرك مسكوني توحيد با 94 سرنشين كه تو اين حادثه بر اساس آخرين آمار، حدود 116 كشته و 50 مصدوم با 28 بستري بر جاي گذاشت كه حال تعدادي از آنها وخيم گزارش شده است
19 / 10 / 1384 - يك فروند هواپيماي نظامي حامل فرمانده هاي عالي نيروي زميني سپاه پاسداران انقلاب اسلامي در اطراف اروميه سقوط كرد و كليه سرنشينان آن به شهادت رسيدند.
روزنامه سرمايه 11 / 6 / 85 تيتر زده بود
باز هم خلبان توپولوف مقصر اعلام شد
28 – تا ۱۰۰ كشته در سانحه هوايي مشهد
جالبيش ميدونيد چيه؟ تو بيشتر موارد وقتي خلبان كشته ميشه خلبان مقصره، وقتي هم كه زنده ميمونه بايد دنبال جعبه سياه گشت تا مقصر رو پيدا كرد!!!!!!!!
شاید خیلی ها بگن ما تو تحریم هستیم خوب بالاخره باید یه فکری کرد!!!
تو چند پست قبليم مطلبي نوشته بودم با عنوان ((سهل انگاري در حادثههاي فراموش شدني! )) بهتره اون رو هم بخونيد.
اسرائیل؟
لبنان و حزب الله؟
خانواده هایی که خونشون ویرون شده؟
تازه عروسی که همسر جوونش رو از دست داده؟
بچه هایی که بی پدر و مادر شدن؟
یا پدر و مادری که فرزندشون دیگه نیست و زیر خروارها خاک خوابیده؟